حمولة " سكاي لايت"…سوء تقدير أم سوء نية؟

بعد صدور نتائج الفحوصات المخبرية التي أجرتها وزارة الزراعة، عبر مختبر الأبحاث العلمية الزراعية في الفنار، والتي أكدت خلو حمولة الباخرة "Sky Light" الراسية راهناً خارج المرفأ ضمن بقعة الإنتظار، من المواد الخطرة أو تلك التي تُستخدم في صناعة المواد المتفجرة، وليتبيّن أيضاً أن حمولتها هي عبارة عن 1600 طن من "سولفات الأمونيوم" أي أسمدة زراعية مطابقة للمواصفات التي تولّت الشركة المستوردة “N.R & S Trading Co” التصريح عنها من خلال كتاب رسمي أرسلته إلى وزارة الزراعة اواخر كانون الثاني الماضي،
يُطرح سؤال بديهي حول المسار القانوني الذي بدأ بإجراء قضائي تمثّل بصدور قرار عن المحامي العام التمييزي القاضي غسان خوري قضى بتوقيف رئيس مرفأ بيروت بالإنابة أيمن كركر بعد التحقيق معه في قسم المباحث الجنائية أمس. وبانتظار الإجراء الذي سيتخذه القاضي خوري سنداً لهذا التطور الذي يأتي بالمبدأ لمصلحة كركر، يبقى الإرتياب مشروعاً ومتأرجِحاً بين اعتبار ما قام به رئيس المرفأ ناجماً عن"سوء تقدير" أو "سوء نية"؟!